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第244章 泡沫破碎（14） “没……
“没错, 最近已经在准备新书了，正在查一些资料，金融方面的, 我没有这方面的专业知识，担心会犯一些常识性错误。”林千秋对南云凉介解释：“不过即使是这样, 和南云君约会的时间还是有的吧。”
林千秋打算写一本讲述日本经济崩溃时, 一群人或主动或被动地‘添砖加瓦’的故事的书, 主角是一群金融投机者。因为里面涉及到不少金融操作, 所以为了不犯贻笑大方的错误，她得了解一下相关常识。
三两句描述了一下自己想写的故事, 林千秋的目光就落到了商店的柜台里。他们刚刚看了一部新上映的电影，还吃了午餐, 现在算是午餐后的‘散步’？反正就在餐厅附近的商业街，走走看看打发时间也好。
“这个这个是新款的携带电话吗？”林千秋原本只是随便逛逛，并没有一定要买什么的想法, 不过在玻璃柜台看到某个给她熟悉感的商品后，就忍不住凑过去仔细打量了一会儿。‘携带电话’是日本的说法, 其实就是手机啦！
手机，或者说携带电话，在这年头的日本也是新事物——手机这种便携的个人联络终端, 本来就是八十年代中期才真正商业化的，至于技术准备完成则是七十年代, 当时首开先河的是摩托罗拉，不过当时的手机完全是实验室产物, 要等到1983年，摩托罗拉才基于实验室的试验机，开发出了历史上第一台商用手机摩托罗拉DynaTAC 8000X。
其实这款手机已经和林千秋印象中的大哥大很像了, 或者说，华夏所谓狭义上的‘大哥大’，即1987年上市摩托罗拉3200，其外表设计根本就是抄的摩托罗拉DynaTAC 8000X非要说有什么不同，大概是前者常见白色机身，后者则基本是黑色？
总之，手机开始商业化时的日本已经是全球技术领先者了。所以即便相关技术不是日本发明的，日本也是第一批手机商业化的国家。
大概1988年，日本有了手机服务——手机可不是有一个终端就能使用的，当地要有基础设施和服务商，这才能用手机。所以即使1983年摩托罗拉就推出了商业上取得成功的手机，其重达两磅左右，日常携带不算太麻烦，当时的日本‘暴发户们’也没能在国内用上手机。
等到1987年情况才算成熟，日本有了相关服务商（至少东京的业务是可以开展了）然后次年手机出现在了市面。
当时是一款车载手机，车载手机对便携性的要求没那么高，先期没办法轻量化的话，走这个路线是很合理的——是的，当时日本人还没用上摩托罗拉，而只是这种车载电话。当然，不嫌累的话，这种车载电话也不是不能随身携带，像挎着一个单肩包一样就行（2.6公斤的负重而已嘛）。
所以林千秋几年前就有手机可买了，不过她对这时的手机提不起兴趣，毕竟实在差太多了，所以没有买过。倒是南云凉介，为了工作方便有一台，平常就放在车上，林千秋也看到过。
林千秋对手机不感兴趣，倒不是因为这时的手机不能娱乐用，是个纯粹的通讯工具。实际如果此时的手机能达到千禧年前后的水平，她也很愿意使用了，毕竟方便联系本身就有意义啊。
问题是，那么沉重的‘手机’，对个人日常生活来说便携性是存疑的，实在有点鸡肋了。再加上这年头还没那么讲究‘效率’，大家没有想要联系上一个人时，就一定要立刻联系上的迫切愿望，她身处-->>